Dag 13 (26) São João da Madeira - Oporto / Stempel

De laatste dag is een lange... 05:00 op en 05:15 onderweg. Zoals gewoonlijk weer een zoekplaatje stad uit, maar je loopt met de route App gewoon weer ergens naar de Caminho en dan pak je vanzelf weer ergens de pijltjes op.

Vandaag, zoals verwacht vrijwel alleen maar door de bewoonde wereld. Mag van mij met dit soort afstanden gewoon lekker over asfalt. Helaas gaat het op de helft toch over in van die Zuid-Europese klinker bestrating. Ongelijkmatige klinkers en liggen ook nog eens schots en scheef. Dat loopt gewoon waardeloos met gevoelige voeten.

Na 07:00 zie ik een grote Padaria langs de drukke autoweg. Ook dan al veel aanloop. Op een bordje staat Sandwich + Zumo Natural € 3,50. Doe maar... ik bestel en betaal € 3,50... ik krijg 1,50 terug, staat toch 3,50? 1,50 wordt 0,50 terug... ok wat jij wil. Opvallend hoeveel jonge mensen hier gewoon geen Engels spreken.

Je mag broodje en beleg kiezen en het wordt een dikbelegd broodje ham/kaas met een enorm glas vers geperste sinaasappelsap.

Verder is het gewoon lopen, lopen, lopen in Noorderlijke richting en de km's en uren aftellen naar Oporto.

Op zo'n 8 km voor Oporto loop ik in op Fireman Thomas. Respect, want hij loopt echt moeilijk. Ze gaan inderdaad de Coastal route doen maar dan morgen toch eerst twee etappes met de trein. Rekenfoutje in de dagen van Chief Ken, maar meer mensen doen dat ook om de buitenwijken en industrie te omzeilen... hoort er ook bij, vind ik dan.

Alleen komt er nog een onaangename verrassing. Brierley zou dit omschrijven als een "A delightful Roman road". Ik zeg, welke gek stopt dit stuk route in zo'n lange dag. De route gaat opeens onverhard en in een bos verschijnt een eindeloze heuvel met een pad van enorme keien. Van lopen is geen sprake meer, dit is klimmen van kei naar kei. Er komt geen eind aan... Ik denk aan Thomas, hoe gaat die boven komen met z'n twee wandelstokken. Je had er omheen gekund, maar dan zie je alleen met een route App. Sorry, ik ga niet weer helemaal naar beneden om hem te waarschuwen.

De laatse 5 km zijn één lange weg door Vila Nova de Gaia om uiteindelijk bij de bekende stalen brug over de Douro uit te komen. Aan de overkant Oporto en met 37,8 km sta ik weer voor de Cathedral Sé do Porto waar het 3 jaar geleden allemaal begon. De laatste foto van de Caminho is dezelfde als de eerste van toen.

Rest me nog één ding, de Caminho stempel van de Sé! De cirkel is rond, de Caminho Português is compleet van Lissabon naar Santiago de Compostella naar Finisterra.

Dan nog "even" door naar hetzelfde Oporto City Hostel als toen. Ik kon het eerst niet meer vinden. Het is opgeknapt en is meer een hostel/hotel geworden met een nieuwe naam, Supernova. Was in Booking App ook al veranderd, maar toch zo voorbij lopen. De teller voor vandaag zet ik daar precies stil op een niet grappige, 40,0 km...

De Caminho Português deel 1 (Lissabon - Oporto) l is totaal anders dan deel 2 (Oporto - Santiago). De etappes zijn lang en de routes worden na Azambuja pas groener, de routes zijn eigenlijk gewoon minder mooi.

Je komt ook echt veel minder Perigrinos tegen (of zoals je wil, gekken die helemaal vanaf Lissabon lopen). Logisch is natuurlijk wel dat hoe dichter je bij Santiago komt, hoe veel drukker het wordt. Je komt op deel 1 geen Portugees of Spanjaard tegen, afgezien van een enkele fietser. Op deel 2 des te meer. Je krijgt de Compostella bij minimaal 100 km lopen of 200 km fietsen en dat doen ze dan ook, waardoor het vanaf Tui (Spaanse grens) nog veel drukkker wordt. Hetzelfde gebeurd op de laatste 100 km van de Frances.

Opvallend is dat 95% van diegene die je wel tegenkomt, vaak zelfs vorig jaar nog de Camino Frances compleet hebben gelopen. Allemaal Caminho freaks die meteen ook de gehele afstand lopen. Je komt op zo'n route natuurlijk vaak dezelfde mensen tegen, je kent ze inmiddels ook uit de verhaaltjes.

Ook de Duitsers Andrea und Peter stoppen in Oporto om volgend jaar naar Santiago te lopen. Ze zijn zelfs zeer ervaren Caminho lopers. Frances, del Norte, Primitivo en allerlei andere wandelvankanties. Ze lopen alles in etappes van twee weken. Ik kom ze natuurlijk op het Aeropuorto weer tegen en het blijkt dat ik dat eerder helemaal verkeerd begrepen had... ja de Portugues doen ze voor het eerst, maar ze hebben meer gelopen dan al die andere bij elkaar (((-;

Was deze ervaring vergelijkbaar met deel 2? Nee, deel 2 was zeker bijzonderder. Veel meer ingesteld op de Caminho, ok noem het commerciëler, maar ook veel meer variatie in de mensen die je tegenkomt. De routes en landschappen zijn ook aantrekkelijker. Enige nadeel is soms de drukte met lopers maar vooral fietsers (irritant) die de looproutes gebruiken.

Wil je een Caminho lopen, doe dan de Português vanuit Oporto of (een stuk van) de Frances.

Smaakt dit weer naar meer? Nou nee, voorlopig zeker niet (((-; Ik vind 2 weken sowieso echt de max. en 400+ km wel weer even genoeg. Maar wie weet, toch nog eens een stuk Frances del Norte...?

Morgen Transavia 08:40 naar Amsterdam en dit was meteen het laatste bericht op pimcamino. Het gehele verhaal in december in boekvorm verkrijgbaar bij de boekwinkel...

Sponsor mededeling

Deze reis is mede mogelijk gemaakt door Compeed